تمام نکات لازم درباره رشته مهندسی بهره برداری راه آهن
یکی از رشته‌های مهندسی بسیار پرطرفدار در بین داوطلبان گروه علوم ریاضی رشته مهندسی بهره برداری راه آهن می‌باشد. هدف از ایجاد این رشته فراهم کردن سطح علمی و ایجاد زمینه‌های کافی در جهت توسعه صنعت ریلی کشور می‌باشد. همچنین تربیت نیروهای متخصص با توجه به نیاز مبرم کشور در حوزه ریلی اهمیت تحصیل در این رشته را دوچندان کرده است. این رشته در سال ۱۳۷۶ ایجاد شد و دانشجویان علاقمند مشغول به تحصیل در این رشته شدند. در حال حاضر این رشته از مقطع کارشناسی تا دکترا در کشور دانشجو می‌پذیرد و از بازار کار ثابت و خوبی برخوردار است.
معرفی رشته بهره برداری راه آهن
همانطور که علوم و فناوری در همه جنبه‌ها با سرعت زیادی پیشرفت می‌کند در صنعت راه آهن نیز این پیشرفت را شاهد هستیم. توسعه صنعت راه آهن و نقش سازنده آن در اقتصاد کشورها اهمیت بسیار زیادی دارد. مقیاس حمل و نقل ریلی گسترش بسیار زیادی دارد و به همین دلیل رشته‌های مهندسی عمران، صنایع، مکانیک برق و غیره توان پاسخگویی به این صنعت را ندارد. به همین دلیل در سال‌های گذشته رشته مهندسی راه آهن ایجاد شد تا به طور اختصاصی و کاملاً تخصصی به شناسایی مسیرهای مختلف راه آهن و بهره‌گیری از اجزای متشکل آن بپردازد.
یک مجموعه راه آهن شامل عناصر بسیار زیادی از جمله انسان، لوکوموتیو، واگن، ماشین آلات خطی ساختمان و تاسیسات علائم و ارتباطات می‌باشد. این رشته اولین بار در خاورمیانه در دانشکده مهندسی راه آهن دانشگاه علم و صنعت ایران تاسیس گردید و در سه گرایش مختلف دانشجو گرفت.
گرایش‌های رشته مهندسی بهره برداری راه آهن عبارت است از مهندسی ماشین‌های ریلی، مهندسی خط و سازه‌های ریلی و مهندسی حمل و نقل ریلی.
مهارت های لازم برای تحصیل در رشته مهندسی راه آهن
اگر قصد انتخاب رشته مهندسی بهره برداری راه آهن را دارید باید بدانید که لازم است تا مهارت‌هایی را در خودتان داشته باشید و نسبت به تقویت آنها اقدام کنید. این مهارت‌ها به شرح زیر می‌باشد:
- پایه قوی در دروسی مانند ریاضی و فیزیک
- دارا بودن روحیه کار اجرایی
- داشتن روابط اجتماعی خوب و علاقمند به انجام کار تیمی
- مسلط بودن به زبان انگلیسی و کامپیوتر
- توانایی انجام کار در محیط‌های سخت
- داشتن پشت کار زیاد سختکوش بودن در کنار جدی و مقاوم بودن
- واقع گرا و عملگرا بودن
- جزئی نگری
- توانایی بدنی بالا
آشنایی با لیست دروس مهندسی بهره برداری راه آهن
همانطور که گفته شد این رشته دارای سه گرایش مختلف است و در ادامه به معرفی دروس این گرایش‌ها پرداخته‌ایم تا شناخت بیشتری از این رشته حاصل کنید و انتخاب رشته کنکور ریاضی آگاهانه‌تری داشته باشید.
لیست دروس رشته مهندسی خط و سازه های ریلی
لیست دروس عمومی مقطع کارشناسی رشته مهندسی خط و سازه‌های ریلی به شرح زیر می‌باشد.
| لیست دروس عمومی رشته مهندسی خط و سازه‌های ریلی | |||
|---|---|---|---|
| فارسی | زبان خارجی | تربیت بدنی | ورزش ۱ |
| دانش خانواده و جمعیت | فرهنگ و تمدن اسلامی | انسان در اسلام | اندیشه اسلامی ۱ |
| آیین زندگی | انقلاب اسلامی ایران | تاریخ تحلیلی صدر اسلام | تفسیر موضوعی نهج البلاغه |
دروس پایه کارشناسی مهندسی خط و سازه های ریلی
تعداد واحدهای دروس پایه ۲۵ واحد است که دانشجویان باید آنها را در طول ترم‌های تحصیلی با موفقیت پشت سر بگذارند.
| لیست دروس پایه رشته مهندسی خط و سازه‌های ریلی | |||
|---|---|---|---|
| ریاضی ۱ | ریاضی ۲ | معادلات دیفرانسیل | برنامه نویسی کامپیوتر |
| محاسبات عددی | فیزیک ۱ | فیزیک ۲ | آزمایشگاه فیزیک ۱ |
| آزمایشگاه فیزیک ۲ | آمار و احتمالات مهندسی | ||
دروس اصلی کارشناسی مهندسی خط و سازه های ریلی
تعداد واحدهای دروس اصلی ۴۱ واحد می‌باشد و گذراندن همه آنها اجباری است.
| لیست دروس اصلی رشته مهندسی خط و سازه‌های ریلی | |||
|---|---|---|---|
| رسم فنی و نقشه کشی | نقشه برداری و عملیات | زمین شناسی و مصالح ساختمان | تکنولوژی بتن |
| متره برآورد پروژه | کارگاه عمومی | استاتیک | مقاومت مصالح |
| تحلیل سازه‌ها | طراحی سازه‌های بتن آرمه | طراحی سازه‌های فولادی | مکانیک خاک |
| آزمایشگاه مکانیک خاک | هیدرولوژی مهندسی | دینامیک | مکانیک سنگ |
| علائم ارتباطات ۱ | آزمایشگاه تکنولوژی بتن | اصول بهره‌برداری | |
دروس تخصصی کارشناسی مهندسی خط و سازه های ریلی
تعداد واحدهای دروس تخصصی نیز ۴۵ واحد می‌باشد.
| لیست دروس تخصصی رشته مهندسی خط و سازه‌های ریلی | |||
|---|---|---|---|
| زیرسازی مسیر | طراحی مسیر و پروژه | پی سازی و ابنیه مسیر | روسازی راه آهن ۱ |
| روسازی راه آهن ۲ | آزمایشگاه روسازی راه آهن | طراحی ایستگاه خطوط صنعتی | مبانی مهندسی ماشین‌های ریلی |
| نگهداری خطوط | ساخت و اجرای خطوط | نقشه برداری مسیر و عملیات | پل‌های راه آهن ۱ |
| پل‌های راه آهن ۲ | پروژه پل‌های راه آهن | تونل سازی | نگهداری و تعمیر سازه‌ها |
| پروژه تخصصی | کارآموزی ۱ | کارآموزی ۲ | |
دروس اختیاری کارشناسی مهندسی خط و سازه های ریلی
همه دانشجویان باید به این نکته توجه کنند که باید از بین دروس اختیاری ۷ واحد را انتخاب کرده و بگذرانند.
| لیست دروس اختیاری رشته مهندسی خط و سازه‌های ریلی | |||
|---|---|---|---|
| مهندسی ترابری | بررسی فنی و اقتصادی | مدیریت اقتصاد حمل و نقل | سیستم‌های تخلیه و بارگیری |
| طراحی راه آهن سریع السیر | زبان تخصصی | شمع کوبی پل‌ها | برنامه‌ریزی حمل و نقل |
| مهندسی سیستم‌ها | مهندسی زلزله | روش‌های اجرایی سازه‌های خاص | آشنایی با نرم‌افزار راه آهن |
| فتوگرامتری | راه آهن شهری | اقتصاد مهندسی | کنترل پروژه |
| ایمنی سیر و حرکت | تحقیق در عملیات ۱ | راه آهن برقی | مدیریت کیفیت |
| آزمایشگاه مکانیک سنگ | کارگاه مهندسی خط | علم مواد | آزمایشگاه مقاومت مصالح |
| علائم ارتباطات ۲ | بارگذاری | دینامیک پل‌ها | آزمایشگاه مصالح ساختمان |
دروس کارشناسی مهندسی ماشین های ریلی
همانطور که گفته شد رشته مهندسی بهره برداری راه آهن در گرایش‌های مختلفی ارائه می‌شود. دروس عمومی در همه گرایش‌های یکسان است و تفاوت در دروس اصلی، پایه و تخصصی می‌باشد. در زیر لیست این دروس را ذکر کرده‌ایم تا شما با این گرایش از مهندسی بهره برداری راه آهن نیز بیشتر آشنا شوید.
دروس پایه کارشناسی مهندسی ماشین های ریلی
جمع واحدهای پایه ۲۰ واحد می‌باشد که دانشجویان باید در طول تحصیل خود آنها را با موفقیت بگذرانند.
| لیست دروس اختیاری رشته مهندسی ماشین‌های ریلی | |||
|---|---|---|---|
| ریاضی ۱ | ریاضی ۲ | معادلات دیفرانسیل | برنامه نویسی کامپیوتر |
| محاسبات عددی | فیزیک ۱ | فیزیک ۲ | آزمایشگاه فیزیک ۱ |
| آزمایشگاه فیزیک ۲ | |||
دروس اصلی مقطع کارشناسی مهندسی ماشین های ریلی
تعداد واحدهای دروس اصلی نیز به ۶۱ واحد می‌رسد.
| لیست دروس اختیاری رشته مهندسی ماشین‌های ریلی | |||
|---|---|---|---|
| ریاضی مهندسی | شیمی کاربردی در راه آهن | مبانی مهندسی برق | مبانی ماشین‌های الکتریکی |
| آزمایشگاه مبانی مهندسی برق | نقشه کشی صنعتی ۱ | نقشه کشی صنعتی ۲ | مقاومت مصالح ۱ |
| دینامیک | استاتیک | ترمودینامیک ۲ | ترمودینامیک ۱ |
| آزمایشگاه مکانیک سیالات | طراحی اجزای ۱ | مکانیک سیالات | طراحی اجزای ۲ |
| مقاومت مصالح ۲ | آزمایشگاه مقاومت مصالح | انتقال حرارت | آزمایشگاه ترمودینامیک و انتقال حرارت |
| ارتعاش مکانیکی | آزمایشگاه دینامیک و ارتعاشات | کنترل اتوماتیک | موتورهای احتراق داخلی |
| مبانی مهندسی خط | علائم ارتباطات ۱ | ||
دروس تخصصی اجباری کارشناسی مهندسی ماشین های ریلی
تعداد واحدهای دروس تخصصی نیز ۲۴ واحد است.
| لیست دروس تخصصی اجباری رشته مهندسی ماشین‌های ریلی | |||
|---|---|---|---|
| طراحی سازه واگن | طراحی لوکوموتیو | دینامیک حرکت قطار | طراحی ترمزهای قطار |
| ماشین‌های ریلی ویژه | تکنولوژی ساخت | راه آهن برقی | مبانی طراحی بوژی |
| علم مواد | زبان تخصصی | ||
دروس تخصصی اجباری شامل پروژه و کارگاه ماشین های ریلی
جمع واحدهای این دروس ۷ واحد می‌باشد که گذراندن آنها الزامی است.
| لیست دروس تخصصی اجباری پروژه و کارگاه رشته مهندسی ماشین‌های ریلی | |||
|---|---|---|---|
| پروژه تخصصی | کارگاه جوشکاری | کارگاه ماشین ابزار | کارگاه تخصصی واگن |
| کارگاه تخصصی لوکوموتیو | کارآموزی ۱ | کارآموزی ۲ | |
دروس تخصصی اختیاری کارشناسی مهندسی ماشین‌های ریلی
دانشجویان موظف هستند از بین دروس اختیار ۴ واحد را انتخاب کرده و با موفقیت پشت سر بگذارند.
| لیست دروس اختیاری رشته مهندسی ماشین‌های ریلی | |||
|---|---|---|---|
| علائم ارتباطات ۲ | مدل سازی و شبیه سازی | سیستم‌های اندازه‌گیری | مدیریت اقتصاد حمل و نقل |
| تاسیسات واگن | مباحث ویژه الکتریکی | آزمایشگاه علم مواد | یاتاقان روغن کاری |
| ایمنی سیر و حرکت | اصول بهره‌برداری | مکانیک سیالات ۲ | |
لیست دروس مهندسی حمل و نقل ریلی
لیست دروس عمومی و دروس پایه در این گرایش مانند گرایش مهندسی ماشین‌های ریلی می‌باشد.
دروس اصلی کارشناسی مهندسی حمل و نقل ریلی
تعداد واحدهای دروس اصلی ۶۴ واحد است که باید در طول ترم های مختلف پشت سر گذاشته شود.
| لیست دروس اصلی رشته مهندسی حمل و نقل ریلی | |||
|---|---|---|---|
| مبانی مهندسی برق | اقتصاد مهندسی | نقشه کشی صنعتی ۱ | آزمایشگاه مبانی مهندسی برق |
| کارگاه عمومی | استاتیک و مقاومت مصالح | اقتصاد عمومی | اصول حسابداری |
| کنترل پروژه | تحقیق در عملیات ۱ | تحقیق در عملیات ۲ | تقاضا در حمل و نقل |
| برنامه‌ریزی حمل و نقل | طرح سیستم‌های اطلاعاتی | تحلیل سیستم‌ها | تئوری احتمالات |
| آمار مهندسی | اصول شبیه سازی | مقررات عمومی حرکت | مبانی مهندسی خط |
| علائم ارتباطات ۱ | عدم ارتباطات ۲ | اصول مدیریت | ارزیابی کار و زمان |
| مبانی مهندسی ماشین‌های ریلی | |||
دروس تخصصی اجباری کارشناسی مهندسی حمل و نقل ریلی
تعداد واحدهای تخصصی اجباری ۲۷ واحد می‌باشد و دانشجویان باید به این نکته توجه کنند که هر کارآموزی در یک ترم مجزا ارائه خواهد شد و حداقل ۳۰۰ ساعت زمان دارد.
| لیست دروس تخصصی اجباری رشته مهندسی حمل و نقل ریلی | |||
|---|---|---|---|
| روش‌های برنامه‌ریزی | طراحی ایستگاه | بررسی فنی و اقتصادی | قوانین و تعرفه‌ها |
| سیستم‌های تخلیه و بارگیری | پروژه تخصصی | زبان تخصصی | راه آهن شهری |
| مدیریت کیفیت | ایمنی سیر و حرکت | کارآموزی ۱ | کارآموزی ۲ |
دروس تخصصی اختیاری کارشناسی مهندسی حمل و نقل ریلی
تعداد کل واحدهای اختیاری ۲۹ واحد است که دانشجویان موظف هستند ۵ واحد را انتخاب کرده و پشت سر بگذارند. تعداد کل واحدهای درسی رشته مهندسی بهره برداری راه آهن در هر یک از گرایش‌ها ۱۴۰ واحد می‌باشد که دانشجویان موظف هستند در ۸ ترم تحصیلی این واحدها را به پایان برساند.
| لیست دروس تخصصی اختیاری رشته مهندسی حمل و نقل ریلی | |||
|---|---|---|---|
| کاربرد کامپیوتر در راه آهن | برنامه‌سازی پیشرفته | برنامه‌ریزی تولید و موجودی | بازاریابی |
| جغرافیا و کریدورها | مهندسی ترابری | آنالیز تصمیم گیری | آزمایشگاه علائم و ارتباطات |
| نقشه کشی صنعتی ۲ | مهندسی فاکتورهای انسانی | سیستم‌های انرژی | |
بررسی موقعیت شغلی مهندسی بهره برداری راه آهن
اگر در مورد آینده شغلی رشته مهندسی بهره برداری راه آهن سوال دارید باید بدانید که با توجه به نیاز کشور به مهندسان کارآمد می‌توان گفت که نیاز به فارغ التحصیلان این رشته بیش از تمام رشته‌های مهندسی باشد. از این رو علاقمندان به تحصیل در این رشته می‌توانند از بازار کار رشته مهندسی بهره برداری راه آهن مطمئن باشند.
این افراد می‌توانند در صنایع مرتبط به حمل و نقل ریلی مشغول به کار شوند که در زیر به برخی از آنها اشاره کرده‌ایم.
- کارخانجات لوکوموتیو سازی
- کارخانجات ساخت واگن‌های مسافری
- کارخانه‌های ساخت واگن‌های باری
- کارخانجات واگن پارس
- کارخانه‌های وابسته به صنایع مترو
- کارخانه‌های ساخت ماشین آلات روسازی راه آهن
- مدیریت و راهبری امور مختلف در راه آهن جمهوری اسلامی ایران
- سمت‌های شغلی مختلف در راه‌آهن‌های شهری
- سمت‌های شغلی مختلف در راه آهن‌های خصوصی مانند راه آهن مجتمع فولاد مبارکه راه آهن ذوب آهن و غیره.
با توجه به گستره بازار شغلی می‌توان گفت فارغ التحصیلان این رشته از درآمد بسیار خوبی بهره‌مند خواهند بود.
امکان ادامه تحصیل در خارج از کشور
اگر تمایل دارید تحصیلات تکمیلی خود را در این رشته در خارج از کشور به انجام برسانید باید به شما بگوییم فرصت‌های بسیار خوبی پیش روی شما قرار خواهد داشت. تحصیل در رشته مهندسی بهره برداری راه آهن این امکان را برای شما ایجاد می‌کند تا در دانشگاه‌های تراز اول کشورهای خارجی پذیرش بگیرید و دوره‌های کارشناسی ارشد و دکترای خود را در این دانشگاه‌ها پشت سر بگذارید.
دانشگاه های رشته مهندسی بهره برداری راه آهن در کشور ما حدود می‌باشد و فقط دانشگاه های علم و صنعت، دانشگاه اصفهان، دانشگاه امیرکبیر، دانشگاه صنعتی کرمانشاه و دانشگاه تبریز واحد میانه در این رشته پذیرش دانشجو دارند. اما در سایر کشورها انتخاب‌های بسیار زیادی برای شما مهیا می‌باشد.
نکات لازم برای قبولی در رشته بهره برداری راه آهن
برای اینکه بتوانید در این رشته پذیرفته شوید باید دروس تخصصی خود را بسیار خوب بخوانید. اگر در دروس تخصصی دچار ضعف هستید به شما پیشنهاد می‌کنیم از فیلم‌های آموزشی مدرسه مجازی آی نو کمک بگیرید و به صورت کاملاً حرفه‌ای و تخصصی پایه دروس خود را قوی کنید. تحصیل در این رشته آن هم در دانشگاه‌های نوبت روزانه به راحتی حاصل نمی‌شود و لازم است برنامه‌ریزی دقیق و مشخصی برای آن داشته باشید.
رتبه و تراز لازم برای قبولی در رشته مهندسی راه آهن
برای اینکه بتوانید تخمین مناسبی از قبولی در رشته مهندسی بهره برداری راه آهن داشته باشید آخرین رتبه قبولی در دانشگاه‌های مختلف را بررسی کرده‌ایم.
- دانشگاه صنعتی کرمانشاه منطقه ۱ آخرین رتبه در سهمیه: ۲۱۵۲۰
- دانشگاه صنعتی کرمانشاه منطقه ۲ آخرین رتبه در سهمیه: ۲۵۶۳۱
- دانشگاه صنعتی کرمانشاه منطقه ۲ آخرین رتبه در سهمیه: ۱۵۲۴۶
- دانشگاه علم و صنعت منطقه ۱ رتبه کشوری ۵۸۳۱ رتبه در سهمیه: ۳۳۴۵
هزینه تحصیل در مهندسی راه آهن چقدر است؟
یکی از سوالاتی که اکثر داوطلبان برای انتخاب رشته مهندسی راه آهن دارند این است که هزینه تحصیل در رشته مهندسی بهره‌برداری آهن به چه صورت است. در پاسخ به این سوال باید بگوییم که اگر در دانشگاه‌های دولتی نوبت روزانه پذیرفته شوید تحصیل شما رایگان خواهد بود و در سایر دانشگاه‌ها باید شهریه تحصیل خود را پرداخت کنید.
آیا امکان تحصیل بدون کنکور وجود دارد؟
در پاسخ به این سوال باید بگوییم بله. شما می‌توانید در زمان انتخاب رشته مهندسی بهره برداری راه آهن دانشگاه‌هایی را انتخاب کنید که پذیرش آنها بر اساس سوابق تحصیلی صورت می‌گیرد. بیشتر دانشگاه‌های پیام نور از این طریق دانشجو می‌پذیرند و برای اینکه بتوانید در این رشته در دانشگاه پذیرفته شوید باید سابقه تحصیلی خوبی داشته باشید. اگر معدل شما پایین است می‌توانید در زمان‌هایی که وزارت آموزش و پرورش اعلام می‌کند نسبت به ترمیم سابقه تحصیلی خود اقدام کنید.
لیست دانشگاه های پذیرنده رشته بهره برداری راه آهن
در جدول زیر لیست دانشگاه‌های پذیرنده رشته مهندسی بهره برداری راه آهن و نحوه پذیرش آنها را بیان کرده‌ایم تا بتوانید انتخابی راحت‌تر و آگاهانه‌تر داشته باشید.
| لیست دانشگاه‌های پذیرنده رشته مهندسی بهره‌برداری راه آهن | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| نوع دوره | نحوه پذیرش | نام دانشگاه | استان دانشگاه | جنسیت | ظرفیت پذیرش |
| روزانه | با آزمون | دانشگاه صنعتی کرمانشاه | کرمانشاه | زن و مرد | ۴۰ |
| روزانه | با آزمون مناطق محروم | دانشگاه صنعتی کرمانشاه | کرمانشاه | زن و مرد | ۲ |
| پیام نور | صرفاً با سوابق تحصیلی | دانشگاه پیام نور استان آذربایجان شرقی مرکز تبریز | آذربایجان شرقی | زن و مرد | ۴۰ |
| پیام نور | صرفاً با سابقه تحصیلی | دانشگاه پیام نور استان تهران تهران شمال | تهران | زن و مرد | ۱۰۰ |
| پیام نور | صرفاً با سابقه تحصیلی | دانشگاه پیام نور استان خراسان رضوی مرکز مشهد | خراسان رضوی | زن و مرد | ۴۰ |
| پیام نور | صرفاً با سابقه تحصیلی | دانشگاه پیام نور استان خوزستان مرکز اهواز | خوزستان | زن و مرد | ۴۰ |
ظرفیت پذیرش مهندسی بهره برداری راه آهن
یکی از سوالاتی که ممکن است درباره این رشته ایجاد شود این است که ظرفیت پذیرش این رشته در کشور چقدر است. باید به این نکته توجه کنید که به طور کلی در دوره‌های روزانه ۴۲ نفر پذیرش می‌شوند و ۲۲۰ نفر نیز از طریق دانشگاه پیام نور می‌توانند مشغول به تحصیل در این رشته شوند.
میانگین درصد عمومی و تخصصی برای قبولی در مهندسی راه آهن دولتی
اهمیت دروس عمومی برای قبولی در رشته‌های خوب مهندسی مانند رشته مهندسی بهره برداری راه آهن زیاد است. برای اینکه بتوانید در دانشگاه‌های دولتی نوبت روزانه پذیرفته شوید میانگین درصد عمومی شما باید بالای ۳۰ باشد. در مورد دروس تخصصی هم باید بگوییم میانگین بالای ۱۵ درصد برای قبولی در این رشته لازم است.
نحوه انتخاب رشته بهره برداری راه آهن
برای اینکه بتوانید این رشته را برای تحصیل در دانشگاه انتخاب کنید باید بعد از شرکت در کنکور سراسری منتظر اعلام نتایج بمانید. بعد از دریافت کارنامه اولیه و در نظر گرفتن رتبه و تراز خود باید نسبت به دانلود دفترچه راهنمای انتخاب رشته اقدام کنید. حتماً دفترچه را به دقت بخوانید تا از تمام نکات لازم برای انتخاب رشته و ظرفیت پذیرش دانشگاه‌ها مطلع شوید. با مطالعه راهنمای انتخاب رشته مهندسی بهره برداری راه آهن انتخاب برای شما بسیار ساده‌تر خواهد شد. شما می‌توانید مطابق با اولویت‌های خود کد رشته محل‌های انتخابی را در فرم انتخاب رشته وارد کنید و منتظر اعلام نتایج نهایی بمانید.
قبولی تضمینی در کنکور با آی نو
بسیاری از داوطلبان شرکت در کنکور سراسری تمایل دارند تا نسبت به تقویت دروس تخصصی خود اقدام کنند ما در بین گزینه‌های بسیار زیادی که برای آنها وجود دارد انتخاب گزینه مناسب و کارآمد دشوار است. اگر می‌خواهید یک مسیر میانبر برای موفقیت در کنکور ترسیم کنید به شما پیشنهاد می‌کنیم به سایت مدرسه مجازی آی نو مراجعه کرده و با تهیه اشتراک‌های کنکور این مدرسه مجازی به بیش از ۶۰۰ اپیزود نقطه و تست کنکور در کنار فیلم‌های آموزشی دسترسی پیدا کنید.
اساتید برتر کشور در این مدرسه مجازی اقدام به تهیه ویدیوهای آموزشی بسیار با کیفیتی نمودند و خط به خط کتاب درسی را برای شما تدریس کردند. به این شکل شما می‌توانید مطمئن باشید که در کنکور نتیجه بسیار عالی کسب خواهید کرد و در رشته مورد علاقه خود (اگر رشته مهندسی بهره برداری راه آهن است یا هر رشته‌ی دیگری است) مشغول به تحصیل خواهید شد.
