انتخاب رشته مهندسی حمل و نقل ریلی
بسیاری از داوطلبان کنکور ریاضی در هنگام انتخاب رشته مهندسی حمل و نقل ریلی، از این رشته اطلاع جامعی ندارند. قبل از پرکردن فرم انتخاب رشته، بهترین کار آشنایی با رشته‌ی انتخابی است.
منظور از آشنایی با یک رشته‌ی تحصیلی، اطلاع از تعداد واحدهای درسی آن رشته، دانشگاه‌های پذیرنده‌ی رشته‌ی تحصیلی، دروس تخصصی و بازار کار آن رشته است. اگر تصمیم به انتخاب رشته مهندسی حمل و نقل ریلی دارید با ما همراه شوید تا با نحوه انتخاب رشته مهندسی حمل و نقل ریلی در کنکور ریاضی1402 آشنا شوید.
راهنمای انتخاب رشته‌ی مهندسی حمل و نقل ریلی
هر ساله، پس از اعلام نتایج اولیه کنکور، داوطلبان با انتخاب کد رشته محل‌ها و درج آن‌ها در فرم اصلی انتخاب رشته، آخرین مرحله‌ی کنکور را به انجام می‌رسانند. اما توصیه می‌شود، قبل از تکمیل فرم انتخاب رشته، اطلاعات زیادی را درباره‌ی رشته محل مورد نظر خود کسب نمایید.
در ادامه آن‌چه را که باید در هنگام انتخاب رشته مهندسی حمل و نقل ریلی بدانید، مورد بررسی قرار می‌دهیم.
معرفی رشته‌ی مهندسی حمل و نقل ریلی
یکی از ایمن‌ترین طرق حمل و نقل، استفاده از خطوط ریلی است. وظیفه‌ی مدیریت استفاده‌ی بهینه از منابع، امکانات و تاسیسات شبکه‌ی راه‌آهن و تجهیزات متحرک ریلی، بر عهده‌ی مهندسین حمل و نقل ریلی است.
داوطلبان رشته مهندسی حمل و نقل ریلی می‌توانند از طریق آشنایی با وظایف مهندسین این رشته در زمان انتخاب رشته مهندسی حمل و نقل ریلی، این رشته را انتخاب نمایند. فعالیت این مهندسین، به دو بخش تفکیک می‌شود:
- قبل از طراحی خط راه‌آهن: در این بخش مهندسان وظیفه دارند، حجم مسافر و کالاهایی را که در خط مورد نظر قرار است جابه‌جا شوند را پیش‌بینی کنند و با بررسی طرح اولیه بسنجند که آیا راه‌اندازی این خط به صرفه است یا خیر!
- بعد از طراحی خط راه‌آهن: مهندسین این بخش، به طراحی و برنامه‌ریزی حرکت قطارها می‌پردازند. این مهندسین با برنامه‌ریزی سعی می‌کنند، تاخیر زمانی قطارها را به حداقل برسانند و راهکار‌هایی را برای کاهش هزینه‌های راه‌آهن ارائه دهند.
ظرفیت پذیرش مهندسی حمل و نقل ریلی
آگاهی از ظرفیت پذیرش رشته مهندسی حمل و نقل ریلی، در دانشگاه های پذیرنده رشته مهندسی حمل و نقل ریلی، فاکتور مهمی برای انتخاب رشته مهندسی حمل و نقل ریلی است. بر اساس آخرین آمار دفترچه انتخاب رشته کنکور ریاضی، پذیرش در این رشته فقط در یک دانشگاه سراسری، به شرح زیر است:
- ظرفیت پذیرش دانشجوی کارشناسی رشته مهندسی حمل و نقل ریلی در دانشگاه دوره‌ی روزانه دانشگاه علم و صنعت ایران واقع در تهران، 25 نفر است.
- ظرفیت رشته مهندسی حمل و نقل ریلی در دانشگاه‌های دیگر در صورت پذیرش، در دفترچه انتخاب رشته ریاضی سال 1402، اعلام خواهد شد.
دانشگاه‌های ارائه دهنده رشته‌ی مهندسی حمل و نقل ریلی
همان‌طور که قبلاً ذکر شد، در حال حاضر از دانشگاه های ارائه دهنده رشته مهندسی حمل و نقل ریلی، فقط یک دانشگاه سراسری یعنی دانشگاه علم و صنعت ایران، اقدام به پذیرش دانشجو در رشته مهندسی حمل و نقل ریلی می‌نماید.
با انتشار دفترچه انتخاب رشته در مرداد 1402، اسامی دانشگاه‌های آزاد یا غیر انتفاعی، در صورت پذیرش دانشجوی مهندسی حمل و نقل ریلی، به اطلاع عموم خواهد رسید.
هزینه تحصیل در مهندسی حمل و نقل ریلی
به طور کلی به جز قبولی در دوره‌های روزانه، در صورت قبولی دردوه‌های دیگر، تحصیل در رشته مهندسی حمل و نقل ریلی با پرداخت هزینه امکان‌پذیر است. از علاقه مندان به رشته مهندسی حمل و نقل ریلی، در صورت ارائه‌ی رشته مهندسی حمل و نقل ریلی در دانشگاه‌های آزاد، غیرانتفاعی و … تقاضا می‌شود، هنگام انتخاب رشته مهندسی حمل و نقل ریلی به هزینه رشته مهندسی حمل و نقل ریلی، دقت نمایید.
تعداد واحدهای درسی مهندسی حمل و نقل ریلی
پس از قبولی در رشته مهندسی حمل و نقل ریلی، لازم است طی 4 سال و 8 ترم، دانشجویان پذیرفته شده، واحدهای درسی این رشته را که برای دوره‌ی کارشناسی غیر پیوسته مهندسی حمل و نقل ریلی در نظر گرفته شده است، بگذرانند.
تعداد واحدهای درسی رشته مهندسی حمل و نقل ریلی، 153 واحد درسی است. از این تعداد واحد درسی، 120 واحد با دروس رشته مهندسی صنایع مشترک است. ممکن است در جزئیات واحدهای درسی رشته مهندسی حمل و نقل ریلی سال 1402، اندکی تغییراتی به وجود آید. این واحدهای درسی به صورت زیر تفکیک می‌شوند:
- 34 واحد دروس تخصصی
- 22 واحد دروس عمومی
- 30 واحد دروس پایه
- 60 واحد دروس اصلی
- 7 واحد دروس اختیاری
اما تا زمان فارغ التحصیلی در رشته مهندسی حمل و نقل ریلی، دانشجویان این رشته‌ی تحصیلی چه دروسی را مطالعه می‌نمایند؟
با آشنایی با این دروس شما می‌توانید از میزان علاقه‌مندی خود به این رشته آگاهی یابید و با دقت بیشتری به انتخاب رشته مهندسی حمل و نقل ریلی بپردازید. دروس تخصصی این رشته عبارتند از:
- قوانین و تعرفه‌های حمل و نقل ریلی
- پروژه تخصصی
- طراحی ایستگاه‌ها و خطوط صنعتی
- مبانی حرکت قطارها
- راه‌آهن‌های شهری
- شناخت وسایط نقلیه ریلی
- روش‌های برنامه‌ریزی حرکت قطارها
- سیستم‌های تخلیه و بارگیری ریلی
- بررسی فنی و اقتصادی انتخاب مسیر
- مدیریت کیفیت
بازار کار مهندسی حمل و نقل ریلی
با توجه به این‌که اکثر فرصت‌های شغلی پس از فارغ‌التحصیلی، نصیب دانشجویانی می‌شود که بتوانند از عهده‌ی وظایف مهندسین حمل و نقل ریلی برآیند، بهتر است از وظایف و توانمندی‌های مهندس حمل و نقل ریلی اطلاع یابید.
اگر قبل از انتخاب رشته مهندسی حمل و نقل ریلی از بازار کار رشته مهندسی حمل و نقل ریلی اطلاع یابید، می‌توانید از میزان علاقه‌مندی خود به این رشته اطلاع یافته و هوشمندانه‌تر، دست به انتخاب بزنید.
فارغ‌التحصیلان این رشته، بایستی چالش‌های بسیاری را پشت سر بگذرانند. اگر توان مقابله با این چالش‌ها را نداشته باشید، نمی‌توانید پس از فارغ‌التحصیلی در بازار کار مناسبی، مشغول به کار شوید. در ادامه این چالش‌ها را مورد بررسی قرار می‌دهیم:
- در مشاغل مربوط به این رشته، بسته به این‌كه در كدام حوزه‌ی كاری مربوط به آن مشغول شوید، معمولاً با ماموریت‌های خارج از شهر مواجه خواهید شد.
- مشاغل فارغ‌التحصیلان این رشته، معمولاً در جاهایی مثل كوه‌ها، كویر‌ها و شهر‌ها است.
- برای آمادگی كامل برای مشغول شدن در این كار، حداقل یک الی شش سال كارآموزی لازم است. درس خواندن در دانشگاه به تنهایی از شما مهندس ورزیده‌ی حمل و نقل ریلی نمی‌سازد.
افراد با توانمندی‌های زیر می‌توانند مهندسین حمل و نقل ریلی موفق باشند:
- توانمند در استفاده از نرم‌افزار‌های تخصصی
- داشتن مهارت‌های فنی و توانایی بالا در كار با ابزار‌های مختلف با كم‌ترین اشتباه
- توان پژوهش و برنامه‌ریزی مستقل
- توان کار در محیط‌های مدیریتی و واحدهای سازمان یافته
- داشتن خلاقیت و توانایی حل مسئله
در صورت داشتن ویژگی‌های فوق می‌توانید علاوه بر راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، در سازمان‌های مختلف، هر جا که نیاز به مدیر کنترل پروژه داشته باشند، به کار مشغول شوید.
